Beberapa hari lalu, menurut laporan media Hong Kong, Wilayah Pentadbiran Khas Hong Kong negara saya mungkin menarik balik larangan eksport semulae-rokokdan produk tembakau dipanaskan lain melalui darat dan laut menjelang akhir tahun ini, untuk menggalakkan pertumbuhan ekonomi yang berkaitan.
Orang dalam mendedahkan: Memandangkan nilai ekonomi eksport semula, pegawai kanan Wilayah Pentadbiran Khas Hong Kong sedang mempertimbangkan untuk meminda larangan untuk membenarkan produk tembakau baharu seperti e-rokok dan rokok panas dieksport semula melalui Hong Kong melalui darat dan laut.
Tetapi seorang ahli ekonomi memberi amaran pada hari Isnin bahawa langkah itu akan merosakkan kredibiliti majlis perbandaran jika mereka menarik balik komitmen mereka untuk membendung penggunaan tembakau dan melemahkan promosi kesihatan awam.
Menurut Ordinan Merokok 2021, yang telah disemak di Hong Kong tahun lepas dan berkuat kuasa sepenuhnya pada 30 April tahun ini, Hong Kong melarang sepenuhnya penjualan, pengilangan, pengimportan dan promosi produk tembakau baharu seperti e-rokok dan tembakau yang dipanaskan. produk.Pelanggar berdepan denda sehingga HK$50,000 dan hukuman penjara sehingga enam bulan, tetapi pengguna masih dibenarkan menggunakan produk vape.
Ordinan Merokok 2021 juga melarang pemindahan produk tembakau baharu dengan trak atau kapal ke luar negara melalui Hong Kong, kecuali kargo pemindahan udara dan kargo transit yang ditinggalkan di pesawat atau kapal.
Sebelum larangan itu, Hong Kong adalah pusat pemindahan penghantaran utama untuk eksport produk vape domestik.Lebih daripada 95% daripada pengeluaran dan produk e-rokok dunia berasal dari China, dan 70% daripada e-rokok China berasal dari Shenzhen.Pada masa lalu, 40% daripadae-rokokdieksport dari Shenzhen dihantar dari Shenzhen ke Hong Kong, dan kemudian dihantar ke dunia dari Hong Kong.
Akibat larangan itu ialah pengilang e-rokok perlu menghalakan semula eksport, mengakibatkan kemerosotan teruk dalam keseluruhan eksport kargo Hong Kong.Tinjauan menunjukkan bahawa 330,000 tan kargo udara terjejas oleh larangan itu setiap tahun, kehilangan kira-kira 10% daripada eksport udara tahunan Hong Kong, dan nilai eksport semula yang terjejas oleh larangan itu dianggarkan melebihi 120 bilion yuan.Persatuan Penghantar Kargo dan Logistik Hong Kong berkata larangan itu telah "menyekatkan persekitaran industri logistik kargo dan memberi kesan negatif kepada mata pencarian pekerjanya".
Dianggarkan bahawa kelonggaran larangan perdagangan transit daripadae-rokokdijangka membawa berbilion dolar dalam hasil fiskal dan cukai kepada tabung kerajaan Hong Kong setiap tahun.
Yi Zhiming, Ahli Majlis Perundangan Wilayah Pentadbiran Khas Hong Kong China
Yi Zhiming, seorang penggubal undang-undang yang melobi untuk mengurangkan larangan itu, berkata pindaan kepada undang-undang itu mungkin termasuk membenarkan eksport semula produk vape melalui laut dan udara, kerana kini terdapat sistem keselamatan logistik untuk menghalang produk daripada mengalir ke bandar.
Beliau berkata, “Pihak Berkuasa Lapangan Terbang mengendalikan taman logistik di Dongguan sebagai pusat pemeriksaan bersama untuk pengangkutan kargo.Ia akan membuang jaring keselamatan yang besar untuk disekat.Apabila kargo tiba di Lapangan Terbang Hong Kong, kargo transit akan dimuatkan ke dalam pesawat untuk dieksport semula."
“Sebelum ini, kerajaan bimbang tentang risiko produk vape mengalir ke dalam masyarakat.Kini, sistem keselamatan baharu ini boleh menutup kelemahan dalam pemindahan produk, jadi adalah selamat untuk menukar undang-undang.”Dia berkata.
Masa siaran: 24-Okt-2022
